ремонт двигуна
Замена поршневых колец практикуется при увеличенном расходе моторного масла двигателя, более 500 мл на 1000 км.
Состояние поршней отличное.
Кольца снятые с поршня, видно нагар на маслосъемных кольцах.
Головка блока цилиндров , на клапанах толстый слой нагара
Головка после мойки и портинга легкого каналов
Головка чистая, сборка началась
Блок цилиндров с "новыми " поршняки и поршневыми кольцами.
масляный поддон чистый
сборка двигателя и установка гбц
Программирование веб-систем