ремонт двигуна
Двигатель объемом 1,6 107 л.с. имеет цепной привод грм QG16DE, регулировка тепловых зазоров осуществляется шайбами разной толщины.
Завод предписывает граничные зазоры которые должны быть на холодном двигателе на входе 0,37 и 0,40 мм на выпуске.
Граничные тепловые зазоры впуск 0.304-0.416
выпускной клапан на прогретом двигателе 0.348-0.472 мм.
NISSAN PRIMERA (P10) 1.6 более жесткие параметры, одно дело проверка, другое настройка на холодную выпускных 0,32-0,40 мм при 20 град. цельсия и впускные тепловые 0,25-0,33 мм. на холодную.
Шайбы имеют свою толщину и номер цены 150-200 грн шт.
1322953C01 толщина шайбы 2.02 мм
1322953C02 толщина шайбы 2.04 мм
1322953C05толщина шайбы 2.10 мм
1322953C06 толщина шайбы 2.12 мм
1322953C07 толщина шайбы 2.14 мм
1322953C08 толщина шайбы 2.16 мм
1322953Y03 толщина шайбы 2.20 мм
1322953Y05 толщина шайбы 2.24 мм
1322953Y08 толщина шайбы 2.30 мм
1322953Y09 толщина шайбы 2.32 мм
1322953Y13 толщина шайбы 2.40 мм
Стоимость по регулировке работы 1200 грн.+ запчасти.
Шайбы регулировочные подходят на двигателя GA13DE, GA14DE, GA15DE, GA16DE с разными объемами, CG10DE, CG13DE, CGA3DE .
Замена шайбочки на кртинке
Стоимость замены цепи от 3000 грн. Стоимость цепи от 2500 грн, в комплекте со всем примерно 6000грн.
Программирование веб-систем