перемена к лучшему
Регулировка клапанов на двигателе Ниссан Кашкай MR20DE 2.0 л, 141 л.с
Двигатель устанавливался на автомобили :
Qashqai (J10) с 2007 г
Nissan X-Trail (T31) с 2007 г
Для проверки зазоров клапанов с Кашкая снимается декоративня крышка и впускной коллектор, катушки зажигания, крышка клапанного механизма.
Далее проверяются фактические зазоры клапанов щупами с шагом 0,01 мм.
На последнем авто зазоры на выпуске быди 0,18-0.20 мм при пробеге 93000 км, из них на газу 60 000км.
При этом изменилось давление и пульсации воздуха на впуске.
После фиксации параметров принимается решении о необходимости самой процедуры регулировки.
Если она необходима, то происходит далнейшая разборка силового агрегата.
Снятие защиты двигателя, ремня привода вспомогательных агрегатов, ролика генератора , подушки двигателя, для этого двигатель нужно вывесить, все это делается для снятия передней крышки, также необходимо демонтировать водяной насос генератор и компрессор кондиционера.
После демонтажа передней панели появится возможность для снятия цепи грм и корпуса подшипников распредвалов, что представляет собой единую деталь, которая снимается целиком после откручивания всех болтов. Болты имеют раздую длину.
Сделав демонтаж распределительных валов можно добраться к ниссановским стаканчикам клапанов, достав магнитом которые и замерив толщину, можно узнать необходимость покупки или замены толкателей нужного размера, номер к примеру 132311KC4A имеет толщину 3.40 мм.
После подбора стаканов распредвалы устанавливаются на место , подтягиваются корпусом подшипников распредвалов или постелью и проверяются получившиеся тепловые зазоры.В случае удачных параметром постель обезжиривается, наносится герметик и притягивется моментом сначала 2 Нм и 9 Нм в конце, затяжку болтов следует начинать с центра. Далее устновка зведзды распредвала и фазовращателя, цепь грм по меткам и проверка установки.
Если всё в порядки готовится к установке передняя крышка. на нее наносится тоже герметик валиком 4 мм. ближе к середине.
Установка в обратном порядке, затяжка болтов с центра м6, далее М8 и М10.
Завод предписывает такие зазоры на холодную:
Впуск 0,26-0,34 мм выпуск 0,29-0,37 мм
На горячую 80 град впуск 0,304-0,416 мм выпуск 0,308-0,432 мм.
Номер стакна к примеру 132311KC3B 3.32мм
Срок выполнения такой раоботы 2 дня, стоимость работы и необходимых запчастей 2700-5200 грн.
Подобный двигатель установлен на автомобиле Renault Megane 3 M4R Laguna .
MR20DE valve clearance
Программирование веб-систем