перемена к лучшему
Есть владельцы автомобтлей Киа Спортейдж, которые ездят на газу и не регулируют клапана вовремя (40 000 км)и тогда со временем прогорают выпускные клапана, что же делать тогда ?
Вначале нужно сделать качественно диагностику и убедиться точно ли есть повреждение клапана ?
Для этого выкручиваются свечи зажигания и меряется компрессия, если ни 12 кг.м.3 то имеет смысл перепроверить данный цилиндр пневмо-тестером на предмет утечек и выяснить точно где утечка.
Если диагноз прогара подтвержден то ремонтируем двигатель, если нет то проверяем зазоры клапанов и регулируем их.
Для ремонта снимается головка блока, моется и разбирается.
После дефектовки подрезаются сёдла и шлифуются клапана при необходимости или меняются на новые.
Головка блока G4KD реставрируется в плане сёдел и плоскости, проверяется герметичность прилегания седло-клапан.
Чистка от нагара и старых прокладок, мойка и сборка.
Вид со стороны клапанов
Прокладка гбц 22311-25013
Вид со стороны цепи грм
Впускной коллектор подготовлен для установки на автомобиль
Окончательный вид под капотом
Ремонт автомобилей Киа в Киеве 068-352-2257
Болтик крышки распредвала на фото.
Стоимость работ от 6000 грн.
Программирование веб-систем