В тюнинге автомобиля может участвовать замена распредвала на тюнинговый.
На данном этапе тюнинга меняется распределительный вал двигателя, ставится тюнинговый распредвал с отличными геометрическими размерами кулачков. При этом клапан больше поднимается, находиться в открытом состояние большее время по отношению со стандартным, и также иное соотношение перекрытия впускного и выпускного клапана.
На основании этого крутящий момент и максимальная мощность двигателя могут быть различными, или более эластичным или более спортивным.
"Эластичный" с увеличенным крутящим моментом на средних оборотах, "спортивный","верховой" на высоких оборотах двигателя.
График первого распредвала.Подъём 10,1/9,5 фазы 268/272,идеально подходит для установки на серийный двигатель. Оптимальный диапазон движения 1000...4500 об/мин. Основной прирост момента от 2000 до4000 об/мин. При этом мощность увеличивается на 13...15* л.с., момент на 16* Н*м. Имеет стабильный холостой ход.
График второго распредвала. .Подъём 10,6/10,6 фазы 276/290
Оптимальный распредвал для любителей езды в среднем и верхнем диапазоне оборотов . Диапазон движения 1500…6500 об/мин. Мощность увеличивается на 18…20 л.с., момент на 14 Н*м. Устанавливается как на серийный, так и на доработанный двигатель. Холостой ход стабилен.
Для более точной регулировки и настройки фаз грм применяется шкив Верьера или разрезная шестерня, которая позволяет настроить наибольшую мощность на нужных оборотах двигателя. Обычно настраивают на дозарядку цилиндра на средних и высоких оборотах.
Разрезная шестерня Заз 1102
Рерулируемая шестерня настраивается обычно по индикатору часового типа по перекрытию впусного и выпускного клапана, в момент когда поршень находится в ВМТ.После в процессе эксплуатации можно откорректировать.
Пример тюнинга ВАЗ 21083 карбюратор добовка +9-20 л.с.
-распредвал до 10,5 мм - дог
-разрезная шестерня - 200 грн.
-замена распредвала,настройка +регулировка клапанов - 350 грн.
-регулировка карбюратора (жиклёри) - 130 грн.
Доработка карбюратора от 700 грн.
Итого 2500 дог грн.
-уменьшение аэродинамического сопротивления карбюратора,увеличени диффузоров - 250 грн. +2-5... л.с.
Доработка ГБЦ - добавка 10-15%-30% по мощности. Доработка каналов головки блока цилиндров,впускного коллектора,выпускного коллектора,клапанов,профилирование сёдел -от 2500грн
Тюнинг ВАЗ 2101-2121 классика прайс
Регулировка клапанов Prado 2.7 3RZ-FE TOYOTA LAND CRUISER