Замена ремня ГРМ Тойота 3UZ-FE Lexus LS 430 Киев

Замена ремня ГРМ 3UZFE  4.3 290 лс.Lexus LS 430 2003-2006

Такая регламентная работа делается при замене сальников распредвалов, регулировке клапанов.

1. УСТАНОВИТЕ РЕМЕНЮ ВРЕМЕНЯ

    Проверьте натяжители ремней № 1 и № 2.

        Визуально проверьте уплотнительную часть промежуточного шкива на предмет утечки масла.
            Если обнаружена утечка, замените холостой ход.

        Убедитесь, что холостой ход работает плавно.
            При необходимости замените холостой ход.




    Проверьте водяной насос.

        Визуально проверьте воздушное отверстие и отверстие для воды для утечки охлаждающей жидкости.
            Если обнаружена утечка, замените водяной насос и ремень.

        Поверните шкив и убедитесь, что подшипник водяного насоса движется плавно и тихо.
            При необходимости замените водяной насос.

    Удалите масло или воду на коленчатом валу, шкив масляного насоса, шкив водяного насоса, № 1 и № 2. Держите их в чистоте.

    ВНИМАНИЕ:

        Только протрите шкивы. Не используйте чистящие средства на шкивах.



    Установите цилиндр № 1 в положение TDC / compression.




        Поверните шестигранную головную часть распределительного вала, чтобы выровнять метки времени распределительных валов распределительных валов и зубчатых ремней.

        ПОДСКАЗКА:

           

            Поверните зубчатые шкивы распределительного вала немного по часовой стрелке, чтобы облегчить установку ремня привода газораспределительного механизма.

        Поворотный шкив распределительного вала LH-банка:
            1/2 зуба

        Поворотный вал распределительного вала банка RH:
            1 зуб




        Используя болт заслонки коленчатого вала, поверните коленчатый вал, чтобы выровнять метки времени шатуна коленчатого вала и корпуса масляного насоса.


     

        Удалите масло или воду на каждом шкиве. Держите их в чистоте.

        ВНИМАНИЕ:

            Только протрите шкивы. Не используйте чистящие средства на шкивах.

        Прикрепите переднюю метку (стрелку) к ремню вперед.

        Подсоедините ремень к шкиву привода коленчатого вала. Совместите метку установки на ремне с меткой времени шкива коленчатого вала.

        Подключите ремень к упору № 2.

        Подсоедините ремень к зубчатому шкиву распределительного вала (LH-банк). Совместите метку установки на ремне с меткой времени распределительного вала распределительного вала.

        Подключите ремень к шкиву водяного насоса.

        Подсоедините ремень к зубчатому шкиву распределительного вала (банк RH). Совместите метку установки на ремне с меткой времени распределительного вала распределительного вала.

        Подсоедините ремень ГРМ к № 1.



 

    Установите натяжитель ремня.

        Используя прессу, медленно нажмите на толкатель, используя давление от 981 до 9807 Н (от 100 до 1000 кгс, 220-220 фунт-сила).

        Совместите отверстия толкателя и корпуса. Проденьте шестигранный ключ 1,27 мм через отверстия, чтобы сохранить заданное положение толкателя.

        Отпустите пресс.

        Установите пылесборник на натяжитель ремня.




    Установите натяжитель ремня.

        Временно установите натяжитель ремня с помощью 2 болтов.

        Попеременно затяните 2 болта.

        Крутящий момент:
            26 Н * м {265 кгс * см, 19 футов * lbf}

        Используя плоскогубцы, снимите шестигранный ключ 1,27 мм с натяжителя ремня.



  

    Проверьте время переключения клапана.

        Используя болт заслонки коленчатого вала, медленно поворачивайте шкив привода коленчатого вала 2 оборота от ВМТ до ВМТ.

        ВНИМАНИЕ:

            Всегда поворачивайте шкив коленчатого вала по часовой стрелке.




        Убедитесь, что каждый шкив совмещен с метками времени, как показано на рисунке.
            Если шкив и метки времени не выровнены, снимите ремень и снова установите его.

        Снимите болт заслонки коленчатого вала.



2. УСТАНАВЛИВАТЬ НЕТ. 1 ПАНЕЛЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛАПАНА



  

    Установите сенсорную пластину, как показано на рисунке.

    ВНИМАНИЕ:

        Будьте осторожны с направлением установки.



3. УСТАНОВИТЕ НЕТ. 1 КРЫШКА РЕМНЯ

    Установите крышку газораспределительного механизма с помощью 4 болтов.

    Крутящий момент:
        7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюймов * фунт-сила)



4. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ



   

    Совместите ключ с заслонкой с помощью канавки ключа демпфера коленчатого вала.

    Используя SST и молоток, коснитесь демпфера.

    SST
        09223-46011




    Используя SST, установите болт заслонки.

    SST
        09213-70011
        09330-00021

    Крутящий момент:
        245 Н * м {2,498 кгс * см, 181 фут * фунт}



5. УСТАНАВЛИВАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ ШКИВ ИЛЛЕР




    Установите натяжитель с помощью 2 болтов и 2 гаек.

    Крутящий момент:
        16 Н * м (163 кгс * см, 12 футов * фунт-сила) для головки 12 мм

    Крутящий момент:
        32 Н * м {326 кгс * см, 24 фута * фунт-сила) для головки 14 мм

    Длина болта:
        106 мм (4,17 дюйма) для болта 12 мм A
        114 мм (4,49 дюйма) для болта с головкой 14 мм B



6. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯТОР ВЕНТИЛЯТОРА ВЕНТИЛЯТОРА




    Установите натяжитель ремня с помощью болта и 2 гаек.

    Крутящий момент:
        15,5 Н * м (158 кгс * см, 11 футов * фунт-сила)

    ПОДСКАЗКА:

        Используйте болт длиной 106 мм (4,17 дюйма).



7. УСТАНОВИТЕ НЕТ. 2 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПОЛОСА