Діагностіка Фюжн 2,5 мітки ГРМ

Бувають такі випадки, що є сумніви, чи правильно встановлено цеп ГРМ і чи співпадають мітки Газорозподілення на моторі Ford Fusion 2.5 Duratec (175 л.с.)

Перше, підключаємо Автоскоп по датчику тиску в ціліндрі і робимо діаграмму Фаз ГРМ на моторі.

На цьому  фото видно, що випускний клапан закрився на 123 градуси від ВМТ

та впускний закрився на 585 град що достатньо рано, тобто рано відкрилися клапана і рано закрилися, це не правильно.

Далі розборка і перевірка інструментом положення роспредвалів.

Правильна установка розпредвалів і шківа колінчастого валу.

Додаткова діагностика

Таким чином регулюється момент відкриття і закриття клапанів двигуна

На останньому фото видно як змінились вугли відкриття випускного 136 град і закриття впускного 597 клапанів

Зазори клапанів при цьому на випуску 0,38 мм на впуску менше, тобто 0,30мм.

Після регулювання положення цепка двигун став краще працювати.